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La vendita di BMX offre biciclette per ogni livello tecnico

Erano gli inizi degli anni ’70 quando negli Stati Uniti iniziò a prendere piede un nuovo sport su due ruote: il cosiddetto “bicycle motocross”, ovvero un motocross in versione a pedali il cui scopo era preparare i bambini all’utilizzo – quando sarebbero stati un po’ più grandicelli – alle moto da cross.

Non ci volle molto perché da supporto a uno sport motoristico il bicycle motocross diventasse una disciplina a sé stante: le sfide sui percorsi sterrati, fra discese, salti e acrobazie erano troppo divertenti e adrenaliniche per essere considerate solo un mero “allenamento per bambini”!

Acrobazia su una BMX
Anche le biciclette per il bicycle motocross – abbreviate in BMX, da qui il nome – si avviarono su un percorso tutto loro fatto di costanti miglioramenti in termini di manovrabilità e performance.

Il design delle BMX in vendita oggi nei negozi specializzati è ben codificato: queste biciclette sono di dimensioni compatte, con ruote intorno ai 20”, e sono dotate di un robusto telaio (in acciaio o alluminio) con un manubrio che si colloca in posizione piuttosto rialzata.

In una bici BMX non ci sono i rapporti (si tratta di modelli monomarcia) e la forcella è piuttosto rigida; nei modelli da corsa i freni sono due, uno posteriore e uno anteriore (anche se quest’ultimo talvolta viene eliminato), mentre nelle BMX per il freestyle è presente un sistema “gyro” che permette di ruotare il manubrio a 360° senza intrecciare i cavi del freno.

 

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